O movimento climático nos Estados Unidos é frequentemente seduzido por soluções brilhantes de alta tecnologia. Mas eles podem se tornar uma manobra de distração cara.
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Los Angeles, uma cidade, infelizmente conhecida por engarrafamentos sem fim, liberta o espaço acima da cabeça. As empresas que sonham em criar aeronaves elétricas com realidade vertical de decolagem e pouso (EVTOL) estão lutando pela oportunidade de realizar sonhos de ficção científica de longa data. A substituição de tubos de escape nas hélices realmente revolução na mobilidade urbana e reduzirá o nível de emissões de dióxido de carbono no setor de transporte, que atualmente é a maior fonte de emissões de gases de efeito estufa nos Estados Unidos? É como uma ficção científica real.
Como designer de cruzamentos de sistemas, passo muito tempo, considerando várias opções para o futuro pós-carbono para o qual podemos se mover e a melhor forma de alcançar um futuro mais justo. Medidas para mitigar as consequências das mudanças climáticas – esse não é apenas um meio de atingir a meta; Fundos formam ativamente um objetivo. Com muita frequência, a solução chamada pode aliviar o desconforto do sistema quebrado, mas ao mesmo tempo root suas principais condições. Por que investimos em ofertas cativantes e intensivas em recursos quando há medidas mais elegantes e simples bem na nossa frente?
Opinion Wired
Sobre o site
Irina V. Wang é uma designer e escritora que trabalha na interseção de risco existencial e injustiça estrutural. Eles estão envolvidos no trabalho criativo sobre tradução intersetorial, trabalho estratégico sobre o cruzamento do sistema e o trabalho ético sobre a formação dos Aliados.
Para falar sobre essas tendências de descarbonização, uso o esquema que chamo de “matriz de glamour”. O eixo X é pura emissões de gases de efeito estufa e o eixo y reflete quanto capital e tecnologia estão envolvidos na solução proposta. Aqui está um exemplo comestível. Big Poppam é um quadrante com um alto nível de emissões, alto capital/tecnologias, levando em consideração 1, 9 bilhão de libras de carne bovina, que os processos do McDonald’s todos os anos e os recursos necessários para sua distribuição em mais de 100 países. O bife vago é um alto nível de emissões e um baixo nível de investimento/tecnologia, porque, embora a própria carne tenha o mesmo alto nível de emissões, as vacas geralmente são cultivadas e entupidas em pequenas fazendas industriais. Um bourger com lentilhas é um hambúrguer com um baixo nível de emissões e baixo capital/tecnologias, uma vez que as leguminosas são relativamente baratas e fáceis de crescer, e cada grama de proteína é responsável por 60 vezes menos emissões que a carne bovina. E o Broyy Burger se anuncia como uma baixa emissão, alt a-capitalizada/tecnológica, embora alguns estejam céticos em saber se a carne vegetal pode confirmar suas promessas sobre a simpatia ambiental.
Irina V. Wang
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As iniciativas climáticas dos EUA enviam financiamento privado, inovações corporativas e ações governamentais em um baixo nível de emissões, alto capital/tecnologias, ignorando o quadrante com baixas emissões, baixo capital/tecnologias. Projetamos ladrilhos fotoelétricos nos telhados, porque os painéis solares se tornaram um incha nos olhos, mas ao mesmo tempo raramente integramos elementos arquitetônicos passivos, como Saman e Baoli, que são usados em todo o mundo para coletar energia térmica e aliviar o resfriamento evaporativo. Mesmo quando os segmentos de baixa renda da população são substituídos por novos arranh a-céus pelo certificado LEED, ignoramos a reutilização adaptativa de edifícios antigos, o que permite criar moradias populares sem grandes custos de energia e material para demolição e fabricação.
Alguns technooptimistas dirão que não precisamos mais nos negar prazer por salvar o planeta, que podemos obter nossa torta de bioengenheiro e com ê-la também. E não proponho retornar às tecnologias de criação ou abandono de gado que melhoraram a vida de muitas pessoas em todo o mundo. Mas agora os recursos estão desproporcionalmente associados a abordagens que acumulam capital financeiro, social e humano em quadrantes de alta tecnologia da matriz, principalmente porque é lá que o dinheiro está lá. As empresas de capital de risco e investimentos privados estão prontos para investir US $ 53, 7 bilhões em startups climáticas, porque a tecnologia protegida por patentes promete lucro excepcional para empresas e seus investidores. Enquanto o público aguarda quando essas riquezas borlam, o financiamento de equivalentes com código aberto, o que pode trazer um benefício mais direto, está praticamente ausente.
Esse fenômeno se encaixa bem na cultura de consumo americano. O valor econômico da venda de variantes de baixo carbono do estilo de vida e o valor social da glamourização da descarbonização são um par lucrativo. Quando o XPrize no valor de US $ 20 milhões premium marcas de vodka e tapetes negativos para carbono negativos para carbono, contamos com o consumismo como um pré-requisito para a inovação e assumimos que a descarbonização é possível se o público tiver uma variedade mais brilhante de mercadorias para compra .
Estas alternativas altamente capitalizadas/tecnológicas são populares porque tendem a reforçar o status quo em vez de desafiá-lo. Isso pode ser caro. O novo Hummer elétrico, por exemplo, afirma que irá “converter os céticos dos EV em crentes dos EV” com o seu volume masculino, mas como resultado é incrivelmente intensivo em recursos. Com uma bateria maior que a do antigo Prius, ele produz mais emissões do que alguns pequenos carros a gasolina expelem pelo escapamento. Movimentos como esse tendem a deslizar para cima no eixo y com poucas alterações ao longo do eixo x. E ainda assim atraem a atenção de funcionários do governo. Sugerir uma grande mudança no estilo de vida é mais arriscado politicamente do que encorajar a compra de um novo remédio de curto prazo.
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Quando glorificamos constantemente a descarbonização enquanto buscamos opções de alta capitalização/tecnologia, geramos mais multiferramentas de abacate enquanto a faca acumula poeira na gaveta da cozinha. A adopção de uma abordagem verdadeiramente subtrativa para reduzir as emissões de carbono seria relativamente simples, eficaz e barata. Melhorar as infra-estruturas e os incentivos para ir de autocarro para o trabalho em vez de conduzir, ou para comer mais plantas do que animais, por exemplo, teria resultados imediatos.
Quando os críticos rejeitam iniciativas de baixa tecnologia alegando que não serão suficientemente grandes para fazer a diferença, muitas vezes insinuam que não há oportunidades suficientes para o lucro privado. Mas os problemas de escala andam de mãos dadas com problemas de distribuição – não apenas quem recebe, mas quem dá, quem cresce, quem gere. Como seria expandir a nossa compreensão do valor e da escala para além da comercialização em massa e dos lucros dos acionistas? Bolsas locais de crescimento económico equitativo podem prosperar e multiplicar-se se apoiarmos ideias que melhorem o bem-estar das partes interessadas quotidianas e, ao mesmo tempo, reduzam as emissões. Incentivar a nação a andar de bicicleta e a deslocar-se diariamente requer políticas e investimentos totalmente diferentes dos da produção de camiões eléctricos. E embora não seja necessariamente mais fácil, fará mais sentido.
A matriz de glamour revela o desequilíbrio de recursos e poder em nossa estratégia climática, incentivand o-nos a pensar se essa assimetria deve persistir. Muitos dos mecanismos culturais, políticos e econômicos subjacentes ao quadrante “alto capital/tecnologia” se tornaram a causa da própria crise que eles estão tentando superar. Como toda iniciativa de baixo carbono forma ativamente o presente e o futuro? Quem obtém o maior benefício? O deslocamento do foco dos esforços na descarbonização de um quadrante para outro exige que repensemos o que consideramos eficaz e até glamourosa. Os projetos de apertar não devem causar associações com privações e vítimas; Eles piscam com a possibilidade de abundância comunitária. Podemos fazer muito, usando muito menos.
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